Ситуация с перегревом двигателя произойти может с каждым. Бывают разные последствия подобной неприятности. Чаще такое происходит весной. В холодный период системы преодолевают значительные нагрузки на фоне разниц температур. Соответственно, быстрее изнашиваются многие системы.

Обнаружить возможный перегрев у двигателя реально. Взгляните на датчик, который демонстрирует температуру охлаждающей жидкости. Порой не всегда рассматриваешь эту стрелка датчика. Имеются косвенные признаки. Перестает поступать горячий воздух в салон машины, значит, системе не достаточно антифриза или он закипает. Остановка подачи горячего воздуха возникает при паровых пробках, именно они не позволяют охлаждающей жидкости пройти к отопителю.

Определяем визуально - потоки пара вырываются из-под капота. Возможно, проявится характерный стук в момент нажатия педали газа. Это в камере сгорания идет ненормальное горение – происходит критический перегрев двигателя. Рассмотрим способы «охлаждения».

Наиболее эффективный вариант - остановиться на обочине, «движок» должен остыть. Поливать агрегат холодной водой не требуется. Резкий перепад температур выведет из строя головку блока – она просто лопнет. Затем открываем осторожно пробку радиатора, дольем жидкости. Помните, что холодная вода, попавшая на стенки головки, вызывает трещины. Теперь двигатель запускаем, оцениваем нагрев шлангов радиатора, работоспособность вентилятора, возможности утечки.

Самый неудобный момент в дороге - отказ термостата. Возможно, закрылся клапан термостата, тогда «движок» будет перегреваться. Предстоит демонтировать установку.

Существует другой способ. Когда стрелка около красной отметки, начните движение. Потом двигатель выключайте и продолжайте перемещаться. Как только скорость падает, зажигание запускаем, повторяем процедуру. Необходимо отслеживать показания приборов.

Иногда двигатель перегревается в виду протекания охлаждающей жидкости. Уменьшаем до разумных пределов течь. Передвигаемся в направлении СТО. Когда неисправен вентилятор, стоит на максимум включить отопитель – часть тепла он возьмет на себя.

Лучший способ избежать неполадок – своевременно выполнять профилактику авто.