"Бариба" - Интернет магазин, заказ и доставка новых и б/у запчастей для автомобилей, автобусов, грузовиков,  мотоциклов и спецтехники.

Наш адрес: город Киев, Подольский р-н, Новоконстантиновская ул, 15/15 тел.  индекс 04073

  : info@bariba.com.ua   skype: bariba.com.ua

 

 



Мы в соцсетях

Твиттер аккаунт - bariba_com_uaFacebook аккаунт

Последние комментарии

Наш RSS feed

RSS лента новостей

 

Конструкция ремня безопасности с преднатяжителем
01.03.2014
altУже достаточно давно, на современных автомобилях, в обязательном порядке устанавливаются ремни безопасности.

Но, некоторые автопроизводители, на отдельных марках автомобилей, ставят усовершенствованные конструкции ремней безопасности с преднатяжителями. Его задачей, является, уменьшение длинны ремня, в случае дорожно-транспортного происшествия. Это устройство не нужно путать с устройством, которое втягивает ремень, если его отстегнуть от замка.

Обычно, преднатяжитель, устанавливают на рычаг, к которому крепиться замок ремня безопасности, иногда на втягивающее устройство ремня, но в этом случае конструкция получается более сложной. Конструктивно, уменьшение длинны ремня, может осуществляться при помощи тросового, роторного, реечного или ленточного механизмов, приводимых в движение за счёт энергии сработавшего пиропатрона. При этом длина ремня безопасности уменьшиться, на величину до 12 сантиметров, за очень короткий промежуток времени, что позволяет предотвратить смещение водителя или пассажира вперёд при дорожно-транспортном происшествии.

Пиропатрон, с помощью которого приводится в действие перднатяжитель, срабатывает либо за счёт капсюля, который накалывается механическим бойком, либо за счёт искры, проскакивающей между электродами. Команду, на срабатывание пиропатрона, подаёт электронный блок управления, при получении сигнала от датчиков удара, расположенных в зоне заднего бампера автомобиля.

При превышении определённой нагрузки, ведь сила удара при ДТП может сильно различаться, чтобы не травмировать водителя или пассажира уже ремнём безопасности, на нём делается небольшая петля, прошитая ниточным швом. Если нагрузка на ремень будет больше, чем прочность нитей шва, то шов рвётся, и нагрузка, таким образом, на тело, уменьшается.

 



Похожие новости:
Интересно также почитать:
Более ранние новости:

 

www.bariba.com.ua - ООО "Бариба" - Интернет магазин новых и б/у запчастей для автомобилей, автобусов, грузовиков и спецтехники
c доставкой по территории Украины и России (РФ).

©2013 www.
bariba.com.ua    Все права защищены. По вопросам работы сайта обращайтесь по адресу .info@bariba.com.ua.