| Выбор литых дисков колёс |
| 24.12.2013 | ||||
|
У выбранного Вами диска, посадочные отверстия должны точно совпадать, с отверстиями для крепления колеса, на ступице Вашего автомобиля. Этот параметр обозначается латинскими буквами PCD и обозначает диаметр, на котором лежат центры посадочных отверстий. Любой диск имеет ещё один параметр, который Вы должны знать. Это – вылет, он обозначается латинскими буквами ET. Поэтому Вы должны выбирать только те литые диски, которые по этому параметру соответствуют для колёс Вашего автомобиля. Его обозначение Вы сможете найти на самом диске или его упаковке. Если сравнить места крепления литого диска и стального, то невооружённым глазом видно, что литые диски толще. Значит, длинны Ваших штатных болтов может не хватить для надёжного крепления колеса и Вам придётся приобрести комплект новых болтов точно подходящих по длине. После установки шин, на литые диски, их необходимо, балансировать. Обязательно убедитесь в том, что балансировочные грузики к ободу диска приклеены, а не закреплены при помощи стальной скобы. Дело в том, что при установке скобы будет повреждён лак, которым покрыт весь диск. Это приведёт к тому, что в этом месте появиться очаг коррозии, да и держаться они будут значительно хуже, так как борт обода литого диска толще, чем у стального. Материалом изготовления литых дисков служат: сплав алюминия и сплав магния. Хотя диски из сплава магния и легче алюминиевых, но при повреждении защитного покрытия нанесенного на поверхность диска, они подвергаются значительной коррозии, что резко портит их внешний вид. А зимняя соль на наших дорогах значительно ускоряют этот процесс.
Интересно также почитать:
Более ранние новости:
|
Добавить комментарий




"Бариба" - Интернет магазин, заказ и доставка новых и б/у запчастей для автомобилей, автобусов, грузовиков, мотоциклов и спецтехники.
Наш адрес: город Киев, Подольский р-н, Новоконстантиновская ул, 15/15 тел. индекс 04073