"Бариба" - Интернет магазин, заказ и доставка новых и б/у запчастей для автомобилей, автобусов, грузовиков,  мотоциклов и спецтехники.

Наш адрес: город Киев, Подольский р-н, Новоконстантиновская ул, 15/15 тел.  индекс 04073

  : info@bariba.com.ua   skype: bariba.com.ua

 

 



Мы в соцсетях

Твиттер аккаунт - bariba_com_uaFacebook аккаунт

Последние комментарии

Наш RSS feed

RSS лента новостей

 

Характерные неисправности стартера
14.11.2013
altСтартер - электродвигатель короткого действия, с помощью которого производится запуск двигателя автомобиля.

Конструкция стартера не рассчитана на продолжительную работу, все рассчитано на то, что двигатель находится в исправном состоянии и заведется в течение нескольких секунд. Из этого следует, что в том случае если двигатель не исправен и для того чтобы его завести приходится продолжительное время проворачивать его с помощью стартера это может явиться причиной поломки стартера.

Двигатель, который тяжело запускается, вызывает критичное повышение нагрузок на стартер, особенно чувствительны нагрузки в холодное время года, когда масло в двигателе в загустевшем состоянии. В процессе запуска двигателя нагрузка на стартер достигает четырехсот пятидесяти ампер, примерно такой величины ток используется при проведении сварочных работ.

И вполне естественно, что агрегат, которому приходится переносить такие нагрузки, по прошествии какого-то времени начинает барахлить и выходит из строя. И учитывая то, насколько этот автомобильный узел сложен, ремонт его лучше всего доверить специалистам таким, каких вы сможете найти тут http://voltag-kirov.ru/.

Теперь попробуем рассмотреть наиболее часто встречающиеся в стартерах неисправности. При длительной работе стартера в режиме пиковых нагрузок, таких как запуск двигателя, в результате возникших перегрузок может произойти подгорание контактов тягового реле на стартере.

Если в цепи питания стартера имеются соединения, в которых имеется некачественный контакт, то это может привести возникновению достаточно существенных точечных нагрузок в момент прохождения тока. Визуально последствия данной неисправности проявляются в виде небольших шариков со следами оплавления. Если пиковым нагрузкам на стартер подвергается постоянно, то это может привести к выгоранию контактов на стартерном реле, что естественно приведет к выходу реле из строя.

Кроме того от длительного воздействия пиковых нагрузок может произойти перегрев обмотки стартера, в результате чего может оплавиться бакелит, с помощью которого осуществляется изоляция провода, а это неминуемо приведет к короткому замыканию в обмотке. Еще одной, часто встречающейся неисправностью стартера является износ его втулок.

Когда величина этого износа доходит до критических размеров, в процессе вращения ротор начинает задевать обмотку стартера, что приводит к ее повреждению. К достаточно часто встречающимся неисправностям можно отнести наличие слабого контакта в щеточном узле стартера. Результатом этого является подгорание щеток, что влечёт за собой ухудшение контакта с коллектором ротора, а это, в свою очередь, ведет к возникновению перебоев в работе стартера.

 



Похожие новости:
Интересно также почитать:
Более ранние новости:

 

www.bariba.com.ua - ООО "Бариба" - Интернет магазин новых и б/у запчастей для автомобилей, автобусов, грузовиков и спецтехники
c доставкой по территории Украины и России (РФ).

©2013 www.
bariba.com.ua    Все права защищены. По вопросам работы сайта обращайтесь по адресу .info@bariba.com.ua.