"Бариба" - Интернет магазин, заказ и доставка новых и б/у запчастей для автомобилей, автобусов, грузовиков,  мотоциклов и спецтехники.

Наш адрес: город Киев, Подольский р-н, Новоконстантиновская ул, 15/15 тел.  индекс 04073

  : info@bariba.com.ua   skype: bariba.com.ua

 

 



Мы в соцсетях

Твиттер аккаунт - bariba_com_uaFacebook аккаунт

Последние комментарии

Наш RSS feed

RSS лента новостей

 

Принцип работы инжекторной системы питания двигателя G4EC
18.02.2014
altСистема питания инжекторного двигателя G4EC , автомобиля Хендай Акцент, достаточно надёжная и не доставляет владельцу этого авто, каких либо излишних хлопот.

Топливо, бензин марки АИ-92, заливается через горловину, расположенную с левой стороны автомобиля, в бак. Бак, в отличие от отечественных автомобилей, изготовлен не из металла, а из пластмассы. Внутри бака располагается топливный модуль, с погружным бензонасосом и регулятором давления топлива.

Бензонасос управляется командами с ЭБУ, но не напрямую, а через реле. Сразу после включения зажигания, ещё до пуска стартера, он создаёт давление в топливном проводе, подавая бензин через фильтр тонкой очистки в топливную рампу. За фильтром, в топливном проводе, стоит тройник, который при увеличении давления выше нормы, отправляет лишний бензин обратно в бак, но не напрямую, а через регулятор, который и контролирует это давление.

Топливная рампа подсоединена к четырём форсункам. Управляют ими электромагнитные клапана. Распылители форсунок, впрыскивают соответствующие режиму работы порции бензина, во впускной коллектор, а включает их в работу ЭБУ.

Водитель, нажимая на педаль газа, включает в работу дроссельный узел, который регулирует, при помощи заслонки, величину потока воздуха, требующегося для работы двигателя. Дроссельный узел, обязательно имеет подогрев, за счёт системы охлаждения двигателя. Делается это для того, чтобы в нём, в зимний период эксплуатации, не происходило его обмерзание.

Для регулирования холостого хода, на дроссельный узел устанавливается специальный регулятор, которым командует ЭБУ. Адсорбер, также соединён с дроссельным узлом. Управляют подачей паров бензина из адсорбера к этому узлу, два клапана: один из них электромагнитный, а второй двухходовой.

Обслуживание и ремонт Шевроле Лачетти необходимо производить с использованием специального оборудования. Наличие современных технологий позволяют большое количество проблем обнаружить на ранних стадиях, а значит своевременно произвести замену износившихся деталей и устранить мелкие недостатки Chevrolet Lacetti.

 



Похожие новости:
Интересно также почитать:
Более ранние новости:

 

www.bariba.com.ua - ООО "Бариба" - Интернет магазин новых и б/у запчастей для автомобилей, автобусов, грузовиков и спецтехники
c доставкой по территории Украины и России (РФ).

©2013 www.
bariba.com.ua    Все права защищены. По вопросам работы сайта обращайтесь по адресу .info@bariba.com.ua.