| Двигатели с послойным распределением смеси |
| 31.10.2013 | ||||
|
Удельный расход топлива здесь ниже, чем в обычном бензиновом двигателе. Кроме того, двигатель с послойным распределением заряда смеси не достигает полной литровой мощности, характерной для обычного бензинового двигателя, так как вследствие использования бедной смеси теплота ее сгорания ниже. К первой группе относится, например, двигатель фирмы «MAN-FM». Большое количество топлива впрыскивается на стенку камеры сгорания в поршне. Вследствие вихревого движения воздуха в камере сгорания непосредственно к свече зажигания попадает относительно небольшое количество топлива, которое образует легко воспламеняющуюся горючую смесь. Двигатель «MAN-FM» относится к группе моторов с впрыскиванием топлива на стенку камеры сгорания. Таким образом расслоение рабочей смеси, необходимое для ее воспламенения, производится посредством соответствующей конструкции двигателя. С 2005 года покупателям предлагаются легковые автомобили, где образование послойного заряда смеси происходит по другому принципу. В этом случае с помощью высокого давления впрыскивания (до 200 бар) и пьезоэлектрических форсунок образуется струя топлива, ядро которой имеет обогащенный состав, а периферия обеднена. Благодаря соответствующему расположению свечей зажигания, в струе происходит воспламенение смеси, а от нее воспламеняется остальной объем смеси в камере сгорания. Пьезоэлектрические форсунки делают возможным многочисленные впрыскивания за один рабочий цикл с высокой точностью, которая необходима для создания желаемого расслоения заряда при соответствующих режимах работы. Чаще всего форсунка расположена в центре камеры сгорания и формирует конусообразную струю топлива.
Интересно также почитать:
Более ранние новости:
|
Добавить комментарий
"Бариба" - Интернет магазин, заказ и доставка новых и б/у запчастей для автомобилей, автобусов, грузовиков, мотоциклов и спецтехники.
Наш адрес: город Киев, Подольский р-н, Новоконстантиновская ул, 15/15 тел. индекс 04073