| Автомобили ВАЗ: как произвести замену сайлентблоков на передних рычагах |
| 12.09.2013 | ||||
Замену сайлентблоков на верхних рычагах начинаем с того, ослабляем колесные болты и с помощью домкрата поднимаем необходимую сторону машины.
Гайки на колесе откручиваем окончательно и колесо снимаем. Теперь можно достать и открутить гайку, накрученную на ось верхнего рычага. Сразу же можно откручивать гайку с рулевого наконечника и производить его распрессовку с помощью специального съемника.С помощью гаечного ключа на "24" надо открутить гайку, фиксирующую верхнюю шаровую опору и, с помощью съемника производим распрессовку пальца опоры с сошки. Открутив гайку с оси верхнего рычага, вынимаем его. Рычаг надо закрепить тисками на верстаке. С помощью специально приобретенного приспособления предназначенного для замены сайлентблоков, производим выпрессовку старых и установку новых сайлентблоков в верхнем рычаге. Рычаг можно устанавливать на место, ось верхнего рычага надо предварительно смазать (для этого можно использовать практически любою смазку). Гайку на оси наживляем, но не закручиваем до конца. Окончательная подтяжка этой гайки будет производиться после того, как автомобиль будет полностью опущен на землю. Замена сайлентблоков на нижнем рычаге, начинается с откручивания рожковым ключом на "22" гаек оси нижнего рычага. Применив съемник, выдавливаем сайлентблоки, стоящие в проушинах нижнего рычага. Перед установкой, внутреннюю и наружную поверхность сайлентблока смазываем смазкой. После этого надо вставить опорную скобу между рычагом и гайкой с помощью, которой осуществляется крепление оси нижнего рычага к балке. Ставим все на место и осуществляем запрессовку сайлентблока. При этом не надо забывать об установке на свое место рулевых наконечников, которые еще надо и зашплинтовать. На стоящем, на своих колесах автомобиле, необходимо затянуть гайки, которые мы не затягивали до конца, на верхних и нижних рычагах. ООО "Спрейфорс" может придложить корпуса форсунок для воды . Унас имеется большой ассортимент одно-, двух-, трех-, четырех пятипозиционных корпусов для форсунок обжимного типа которые применяются в коллекторах 1/2", 19мм, 20мм, 25мм, 3/4" и 1".
Интересно также почитать:
Более ранние новости:
|
Добавить комментарий




Замену сайлентблоков на верхних рычагах начинаем с того, ослабляем колесные болты и с помощью домкрата поднимаем необходимую сторону машины.
Гайки на колесе откручиваем окончательно и колесо снимаем. Теперь можно достать и открутить гайку, накрученную на ось верхнего рычага. Сразу же можно откручивать гайку с рулевого наконечника и производить его распрессовку с помощью специального съемника.
"Бариба" - Интернет магазин, заказ и доставка новых и б/у запчастей для автомобилей, автобусов, грузовиков, мотоциклов и спецтехники.
Наш адрес: город Киев, Подольский р-н, Новоконстантиновская ул, 15/15 тел. индекс 04073